Крупный город, часто называемый мегаполисом, — это важный экономический, политический и культурный центр страны или региона и важный узел региональных или глобальных связей, торговли и коммуникаций.
Всего в Турции насчитывается 30 крупных городов и мегаполисов, перечисленных ниже.
1. Адана — Адана Бююкшехир Беледиеси
Адана расположена в юго-восточном средиземноморском регионе Турции. Мегаполис площадью 14,000 квадратных километров расположен на реках Сейхан и Джейхан. С населением 2,2 миллиона человек является шестым по величине городом в Турции.
Город расположен у подножия Таврских гор и является культурным сердцем Чукурова. Общая протяжённость береговой линии Аданы на юге Средиземного моря составляет 160 километров, и здесь ярко выражен средиземноморский климат.
Адана была одним из самых ранних индустриальных районов Турции. Богатство продукции и доступность привели промышленную сферу к сырьевым ресурсам Чукурова, одной из самых значительных равнин мира. Производство хлопка начало быстро расширяться на богатой почве Аданы со второй половины девятнадцатого века. По итогу были созданы хлопкоочистительные и текстильные предприятия, которые были одними из самых ранних в Турции.
Адана всегда была популярным туристическим направлением благодаря своим цветущим равнинам и торговым маршрутам, проходящим через её могучие реки и плотины. Однако, согласно Национальной стратегии регионального развития, который был разработан Министерством развития Турции, только Чукурова была определена как перспективный столичный регион в Турции, после Стамбула, Анкары и Измира.
2. Анкара — Анкара Бююкшехир Беледиеси
Анкара, ранее известная как Ангора, является столицей Турции и находится на северо-западе страны. Она расположена примерно в 200 километрах к югу от Чёрного моря, рядом с реками Хатип, Су и Чубек. В 2020 году население Анкары составило 5,663 миллиона человек.
Анкара, столица Турции, является вторым по величине и наиболее важным экономическим центром страны в национальном и мировом масштабе. Прочной и стабильной экономике Анкары способствуют её географическое положение, современная инфраструктура и всё более молодое население с высококвалифицированной рабочей силой.
Кроме того, близость рынков ЕС, Ближнего Востока, Северной Африки, Азии и России является побудительной силой для иностранного капитала и многонациональных предприятий. Более того, Анкара была выбрана в качестве места размещения почти 2,300 таких предприятий.
История Турции в Анкаре в византийскую эпоху, на Анкару нападали и персы, и арабы. После того как турки захватили Анкару в 1073 году, крестоносцы Раймонда IV Тулузского вытеснили их оттуда в 1101 году. Но, несмотря на усилия византийцев, город оставался источником раздоров между сельджуками и их противниками — турецкими пограничными владыками.
После завоевания города сельджуками в 1143 году правители династии сельджуков боролись за контроль над городом. Создание империи сельджуков привело к падению Анкары. Второй султан из династии Османов, Орхан (Орхан), получил контроль над городом в 1354 году, а в 1360 году он стал частью османских земель.
Вторжение Тимура в Анатолию окружило Анкару (Тамерлан). После возвращения Османской империи в 1403 году город приобрёл новое значение как торговый и городской центр благодаря своему караванному пути на Восток.
3. Анталья — Анталья Буюкшехир Беледиеси
С населением более миллиона человек, Анталия, расположенная на юго-западном побережье Анатолии и омываемая Таврскими горами, является крупнейшим турецким городом на Средиземноморском побережье за пределами Эгейского моря. Ожидается, что в 2020 году население Анталии составит 1,254,000 человек. Анталия занимает восьмое место по численности населения и национальному доходу.
Анталия является туристическим городом номер один в Турции. Экономика города основана на туризме. По оценкам, ежегодно Анталию посещают 6-7 миллионов туристов, что составляет 35% от общего числа посетителей Турции.
Анталия считается основой туристической индустрии в Турции. Анталия принимает туристов круглый год, и всё большее число отелей открыты круглый год. Стремительная диверсификация туристической индустрии способствует этой тенденции: охота, зимние виды спорта, пеший туризм, оздоровительный отдых и конгресс-группы. В то же время растёт специализация в этих туристических подсекторах.
Анталия была постоянно заселена со второго века до н.э., когда Аттал II, пергамский принц, основал её. Римляне, византийцы и сельджуки контролировали город до прихода османов. Величественный шероховатый минарет мечети Йивли Минарели, возведённый в 13 веке сельджукским царём Алаэддином Кейкубадом I, является иконой Анталии.
В Каратай Медресе в Калеичи представлены лучшие сельджукские каменные скульптуры. Две самые важные османские мечети города — мечеть Мурата Паса и мечеть Текели Мехмета Паса. Мечеть Искеле конца 19 века построена на четырёх столбах над природным источником рядом с гаванью.
Хидирлик Кулеси, вероятно, был построен в качестве маяка во 2ом веке. Мечеть Кесик Минарет, ныне церковь, была восстановлена римлянами, византийцами, сельджуками и османами. В 130 году н.э. в честь визита императора Адриана внутри городской обороны были построены блестяще украшенные трёхарочные ворота.
4. Айдин — Айдин Буюкшехир Беледиеси
Провинция Айдин — южная турецкая провинция в Эгейском регионе. Население Айдина в 2021 году составляет 186,750 человек. Айдин известен своим хлопком и зерном. Здесь растут оливковые деревья. Многие небольшие фирмы экспортируют оливковое масло в зарубежные страны.
В последние десятилетия Айдин создал более разнообразную экономику, которая была основана на услугах, отойдя от своей первоначальной роли сельскохозяйственного центра. В 1992 году открылся Университет Аднана Мендереса, названный в честь любимого сына Эфелера и бывшего премьер-министра Турции Айдина Аднана Мендереса.
Расположение города, в часе езды от побережья, диктует его экономическую скорость. Жители Айдина владеют домами для отдыха и инвестируют в туристические достопримечательности, включая Кушадасы, Гюзельджамлы и Дидим. Превалирование провинции Айдин в производстве различных сельскохозяйственных товаров, особенно инжира, по-прежнему определяет город. Айдин контролирует и управляет большей частью торговли.
Древние фракийцы построили Айдин, который ранее был известен как Траллес. Город был построен и перестроен спартанцами, фригийцами, ионийцами, лидийцами, персами и древними римлянами в сейсмоопасном регионе.
Турки-сельджуки установили контроль над этой территорией в 1186 году, а за ними последовали анатолийские бейлики Айдиниды. Город был известен как Айдин Гюзельхисар, а Османская империя завоевала его в 1426 году.
5. Баликесир — Баликесир Буюкшехир Беледиеси
Баликесир — город в Мраморном регионе Турции с населением 1,229 млн человек (2019). С 1341 по 1922 год он был столицей Караси.
Сельское хозяйство и промышленность поддерживают экономику города. Балыкесир имеет большое значение для сельского хозяйства, так как за городом расположено множество молочных ферм. Город также является сельскохозяйственным центром. Табачные и бобовые плантации окружены полями пшеницы, подсолнечника и сахарной свеклы. Такие культуры, как дыня и виноград, являются старыми В Баликесире 12-я по величине экономика в Турции. Другие заметные экспортные товары — оливковые продукты. Это также популярное место для знакомства с красивой окружающей сельской местностью.
Баликесир был назван в честь руин замка туркменскими иммигрантами с Ближнего Востока. Они заселили Баликесир в 1345 году. Землетрясение 1898 года разрушило большую часть территорий. Только 51 строение уцелело после землетрясения 1898 года. Он был завоёван греками 30 июня 1920 года, но отвоёван турками 6 сентября 1922 года. Во время турецкой войны за независимость в Баликесире находились греческие боевые базы Западной Анатолии.
6. Бурса — Бурса Буюкшехир Беледиеси
Бурса является административной столицей провинции Бурса на севере Турции. Бурса является четвёртым по численности населения городом в Турции и вторым по численности населения в регионе Мраморного моря, и также служит промышленным центром. Например, в Бурсе сосредоточена большая часть автомобильного производства Турции. В 2020 году население Бурсы составит 1,986,000 человек.
Турецкие автопроизводители базируются в Бурсе, крупнейшем автомобильном центре Турции. Автопроизводители, такие как Fiat, Renault и Karsan, давно имеют здесь свои заводы, как и поставщики комплектующих, такие как Bosch, Mako, Valeo, Johnson Controls и Delphi. Одежда и питание также имеют решающее значение. Coca-Cola, Pepsi Cola и другие бренды продаются в промышленных зонах и на продовольственных рынках города. Бурса — крупный центр автомобильной промышленности, но здесь также производятся молочные продукты, переработанные продукты питания и напитки.
В византийскую и османскую эпохи, когда Шёлковый путь был на пике своего развития, главной славой Бурсы был шёлк. Текстильный и торговый центр Бурсы также является крупнейшим в городе кластером текстильного производства. Бурса также известна своими плодородными землями и сельским хозяйством. Тем не менее, интенсивное развитие ограничило сельскохозяйственную деятельность в этом районе.
Бурса — популярное место отдыха. На горе Улудаг находится один из самых известных горнолыжных курортов Турции. Считается, что лечебные ванны были популярны ещё во времена Римской империи. В университетском городке Улудаг есть реабилитационная клиника на основе термальных вод.
Бурса стала первой крупной столицей ранней Османской империи в 1326 году. Катастрофа 13-го века ускорила процесс урбанизации. Адрианополь (Эдирне) стал османской столицей Восточной Фракии в 1363 году, хотя Бурса оставалась духовным и экономическим центром. Султан Баязид I построил в Бурсе Баязид Куллиеси (теологический комплекс Баязида I) в 1390-1395 годах, а Улу Ками — в 1396-1400 годах.
На протяжении всей османской эпохи Бурса была главным источником королевского шёлка. До 17 века город был единственным источником шёлка для османских дворцов, импортируя его из Ирана и Китая. В итоге армянские купцы в оживлённом торговом центре региона преуспевали в финансовом отношении.
Бурса стала промышленным центром в 1923 году, в год основания Турецкой Республики. Бурса быстро росла, став четвёртым по величине городом Турции.
7. Денизли — Денизли Буюкшехир Беледиеси
Денизли является промышленным городом на юго-западе Турции. Он располагается в восточной части аллювиальной долины, образованной рекой Буюк Мендерес, где равнина достигает высоты около 350 метров (1 148 футов). Денизли расположен в Эгейском регионе Турции. Население Денизли в 2020 году составит 644,782 человека.
Денизли — один из самых богатых районов Турции по производству мрамора и травертина. Производственные мощности Денизли по изготовлению мрамора составляют 600.000 кубических метров. В 2014 году Денизли экспортировал на 315 миллионов долларов мраморных изделий. Благодаря хорошему климату и рельефу местности, город идеально подходит для виноградарства и выращивания винограда.
Город известен и в других отраслях, включая производство медной проволоки и кабеля, ткачество, текстиль и одежду, выделку кожи, тепличное и органическое сельское хозяйство, производство травертина и мрамора, виноградарство и виноделие, туризм по религиозным и культурным причинам, а также термальный и оздоровительный туризм.
Денизли был важным греческим и римским городом под названием Аттуда. Он процветал в византийских городах (Иераполис и Лаодикия на реке Лик). Турки захватили его. В эпоху сельджуков сюда были переведены лаодикийцы.
Ибн Баттута посетил город и упомянул его «великолепные сады, многолетние ручьи и проточные источники, а также семь мечетей для пятничных молитв». В основном это греческие женщины, так как многие греки являются мусульманами и платят джизью и другие налоги султану».
«Этот город турки называют (Денизли) (что в переводе с турецкого означает «многочисленные источники воды, подобные морю»), так как вокруг него есть различные реки и озера», — отмечал турецкий исследователь Эвлия Челеби в 17 веке.
8. Диярбакыр — Диярбакыр Буюкшехир Беледиеси
Диярбакыр, иногда пишется как Диярбекир, является городом на юго-востоке Турции, который ранее был известен как Амида. Он расположен на правом берегу реки Тигр. Название происходит от арабского термина, означающего «район (дияр) народа “Бакр», арабского клана, который захватил город в 7 веке н.э. Считается, что нынешняя форма -бакир (по-турецки «медь») указывает на изобилие меди в этом районе. В 2020 году его население составляло 1,783 миллиона человек.
Раньше в Диярбакыре выращивали пшеницу и кунжут. Зерно хранили в соломе и ветвях лакричного дерева. Эта технология позволяет сохранять зерно до десяти лет. В начале двадцатого века Диярбакыр экспортировал миндаль и абрикосы в Европу. В Диярбакыре также разводили ангорских коз и продавали шерсть и мохер. Египетские, стамбульские и сирийские купцы приезжали покупать коз и ягнят. Производился также мёд, но он в основном потреблялся на месте. В регионе развивалось шелководство.
До Первой мировой войны в Диярбакыре было шесть медных рудников. Три из них были действующими, два принадлежали турецким гражданам и один — турецкому государству. Чаще всего добывалась медь тенорит. Для местного использования производились такие металлы, как железо, гипс и кварц. В городе есть два аэропорта и железнодорожная станция. Железная дорога Элязиг-Диярбакыр открылась в 1935 году.
Люди проживали в Диярбакыре с каменного века. Именно Митанни, хурритская монархия, основала в Диярбакыре выдающуюся цивилизацию. Здесь правили арамеи, ассирийцы, урарту, армяне, персы Ахемениды, мидяне, Селевкиды и парфяне.
Римская республика назвала город «Амида» в 66 году до н.э. Перс Шапур II осаждал Амиду в течение 73 дней в 359 году. Согласно «Синекдеме» Гиерокла, Диярбакыр был известен как Амида. Это была епископальная резиденция епархии.
В Амиде были амфитеатр, парилки (общественные бани), склады, памятник в виде тетра-пилона и римские акведуки. Сасанидская империя при Шапуре II (р. 309-379) успешно осадила Амиду, согласно римскому историку Аммиану Марцеллину. Позднее беженцы из Нисибиса расширили Амиду (Нусайбин).
9. Эрзурум — Эрзурум Буюкшехир Беледиеси
Эрзурум является городом в турецкой провинции в восточной Анатолии. Это самый большой город провинции Эрзурум и её столица. Он располагается на высоте 1,900 метров над уровнем моря. В 2020 году население Эрзурума составляло 431,000 человек.
Процветанию и экономической деятельности города способствовал Университет Ататюрка. Он был открыт в 1950 году, и в настоящее время в нём обучается около 45,000 студентов. Туризм также важен для провинции. Благодаря горе Паландокен, город является популярным местом для занятий зимними видами спорта в Турции. Эрзурум популярен своим мелкосерийным производством изделий из камня Олту. В настоящее время Эрзурум является терминалом трубопровода Баку-Тбилиси-Эрзурум (БТЭ).
В урартскую эпоху в окрестностях Эрзурума, несомненно, правили Дяуехи. В Армении Эрзурум стал Карином. Во времена династий Артаксиадов и Арсакидов Карин был столицей провинции Бардзр Айк’ (Верхняя Армения).
Город был воодружён и назван Феодосиополисом в честь императора Феодосия I после раздела Армении между Восточной Римской империей и Сасанидской Персией в 387 году н.э. Феодосиополис является главным военным оплотом империи на её восточной границе, подвергался сражениям в византийско-персидских войнах. Анастасий I и Юстиниан I перестроили и укрепили город.
10. Эскишехир — Эскишехир Буюкшехир Беледиеси
Эскишехир является столицей провинции Эскишехир на севере Турции. В византийскую эпоху был известен как Дорилеум, а численность населения в (2020) году составляет 783,669 человек.
В Эскишехире производятся железнодорожные локомотивы, пассажирские и коммерческие автомобили, реактивные двигатели для истребителей, сельскохозяйственная техника, текстиль, кирпич, цемент, химикаты, минералы и сахар-рафинад.
Штаб-квартира Eti, одной из крупнейших турецких компаний по производству продуктов питания, находится в Эскишехире. Компания Arcelik, известный турецкий производитель бытовой техники и потребительской электроники, имеет производственное подразделение в Эскишехире.
Эскишехир был первым этапом турецкой высокоскоростной железнодорожной линии от Анкары. Благодаря более короткому времени в пути, эта услуга увеличила объём поездок и торговли между Эскишехиром и Анкарой. В Эскишехире находится завод компании GKN, известного мирового поставщика систем трансмиссии для легковых и коммерческих автомобилей.
Эскишехир в переводе с турецкого означает «Старый город». Фригийцы основали город по меньшей мере в 1000 г. до н. э. Однако считается, что его возраст превышает 4000 лет. Современный город находится примерно в миле от Дорилеума, древнего фригийского города.
В археологическом музее города до сих пор хранится множество фригийских древностей и скульптур. Есть также музей, посвященный минеральному камню, который до сих пор используется для производства высококачественных пенковых трубок. Город переместился примерно на десять километров к северо-востоку, из Карачахисара в Сехирхоюк, в четвёртом веке н.э. Многие древние географы считали, что этот город является одним из самых красивых в Анатолии.
11. Газиантеп — Газиантеп Бююкшехир Беледиеси
Газиантеп находится в самой западной части юго-восточной Анатолии Турции и является столицей провинции Газиантеп, недалеко от Алеппо, Сирия. Скорее всего, он расположен недалеко от древней Зеугмы и на месте древних Антиохии и Таурума. Город разделен на три городских района: Огузели, Сахинбей и Сехиткамиль. Он является шестым по численности населения городом в Турции. В (2020) году численность населения составит 1,704,000 человек.
Как по экспорту, так и по импорту Газиантеп лидирует в организованном промышленном регионе Турции. Город также является центром производства мыла «Низип» на основе зелёного оливкового масла. Самые известные крытые рынки в Газиантепе — Зинджирли, Хусейн-паша и Кемикли.
В Газиантепе процветает туризм. Строительство вокруг фундамента замка улучшает двор и близлежащие медные мастерские. Поблизости открываются новые рестораны и туристические достопримечательности. Туристы в Газиантепе всё ещё редкость по сравнению с другими частями Турции, но их тепло встречают. Многие студенты ESL хотят стать гидами.
Газиантеп является мировым лидером в производстве ковров машинной обработки. В 2006 году он экспортировал ковры машинного производства на сумму $700 миллионов долларов США. Около 100 ковровых фабрик работают в организованной промышленной зоне Газиантепа.
Газиантеп окаймлён огромными оливковыми рощами, виноградниками и фисташковыми фермами. В 2007 году в Газиантепе было произведено 60,000 метрических тонн (59,000 длинных тонн; 66,000 коротких тонн) фисташек. Они называются Antep fistigi, что в переводе с турецкого означает «орех Антеп».
Считается, что эллинистический город Антиохия и Таврум находился в Газиантепе. В 6 веке византийцы восстановили крепость Газиантеп и цитадель Раванда, обе в центре города.
Хотя Газиантеп находился под суверенитетом Киликийского армянского царства только в 1155-1157 и 1204-1206 годах, в течение большей части последних двух тысячелетий здесь проживала значительная армянская община. Армяне имели ключевой характер для истории, культуры, благосостояния и экономики города.
Османская империя завоевала Газиантеп в 1516 году. В османскую эпоху Айнтаб был санджаком, основанным сначала в велаяте Дулкадир (1516-1818 гг.), а затем в велаяте Алеппо (1908-1918 гг.). В Алеппском велаяте (1818-1908 гг.) он также был Каза.
12. Хатай — Хатай Бююкшехир Беледиеси
Самая южная провинция Турции Хатай почти полностью находиться за пределами Анатолии, вдоль восточного берега Левантийского моря. На юге и востоке провинция граничит с Сирией, а на севере — с турецкими провинциями Адана и Османие. Она является частью Чукурова, обширной плодородной равнины в культурной области Киликия, административным центром которой является Антакья. население в (2019) составляет 1,628,894 человек.
Хатай является крупным логистическим центром и экономическим узлом Шёлкового пути в Средиземноморье. Большая часть его экономики сосредоточена на торговле и сельском хозяйстве. Для поддержки логистического узла были созданы горный тоннель Хаса — Дортйол Аманос и девять тысяч гектаров проектов организованной промышленности Хаса. За последние 30 лет в регионе выросла сталелитейная промышленность. Производство плоского листа на Искендерунском металлургическом заводе усилило его значение в регионе.
В Хатае быстро развивается культурный, религиозный и кулинарный туризм. Культурная и туристическая инфраструктура вносит огромный вклад в социально-экономическую структуру. Диверсификация продукции, ранний сбор урожая, многокультурное земледелие и порт Скендеруна повышают значимость города. Это связано с сельскохозяйственными регионами Хатая, структурой почвы и климатом. 42.395 сельскохозяйственных ферм города производят практически все виды сельскохозяйственных культур, включая животноводство.
В сельском хозяйстве в 2000 году было занято 61,62% трудоспособного населения (518.808 человек), в сфере услуг — 30,2%, а в обрабатывающей промышленности — 8,15%. Рабочая сила в сфере услуг в значительной степени зависит от оптовой и розничной торговли (22,17%).
В Хатае, где развитие населения отслеживалось в течение трёх десятилетий, сельское хозяйство процветало с 1940 по 1970 год, промышленность — с 1970 по 2000 год, а сфера услуг — с 2000 по 2010 год. Известные археологические памятники провинции включают Алалах, Тайинат, Джудайда и Антиохию.
Хатай был впервые заселён около 3000 г. до н.э. и впоследствии находился под властью Аккадской империи, потом аморейского царства Ямхад. Позже он стал частью царства Митанни, и регион управлялся рядом хеттов и неохеттов, которые дали название нынешней провинции Хатай.
13. Стамбул — Стамбул Бююкшехир Беледиеси
Стамбул является самым крупным мегаполисом в Турции, экономический, культурный и исторический центр страны. Город раскинулся на Босфоре, соединяющем Европу и Азию, континенты, в нём проживает более 15 миллионов человек, что составляет 19% всего населения Турции. Стамбул является самым густонаселенным мегаполисом Европы и пятнадцатым по величине городом мира. Численность населения в (2020) составляет 15.46 млн. человек.
Стамбул — главное туристическое направление Турции, в среднем 5 миллионов туристов посещают этот крупный город. Он считается культурным, историческим, экономическим и финансовым центром страны.
Первыми жителями города были византийцы, прибывшие сюда около 2500 года до н.э. и обосновавшиеся на азиатской стороне. Колония под названием Византия была основана царём Мегары Визасом в 7 веке до н.э.». В 6 веке до н.э. город контролировала Персия. В 400 году н.э. Александр Македонский завоевал его, и он затих до 2го века до н.э.
Септимий Северус, римский император, завоевал его в 193 году. Император Константин Великий переименовал его в Константинополь и назначил столицей Римской империи в 4 веке. Это было началом Восточной Римской империи, позже известной как Византийская империя.
Город был построен на семи холмах, как Рим. Богатства Древнего мира были принесены византийским императорам в 4 и 6 веках, когда в городе проживало более 500,000 человек. В 532 году, при Юстиниане I, город опустошили беспорядки. Но он был восстановлен, и сохранились великолепные византийские сооружения, такие как собор Святой Софии.
Арабы нападали на Стамбул в 7 и 8 веках, варвары — в 9 и 10 веках, но Четвёртый крестовый поход захватил его в 1204-1261 годах, разрушив и разграбив все богатства. Константинополь так и не смог восстановить своё былое богатство и силу.
Османские турки султана Мехмета II взяли Константинополь в 1453 году. Истамбол, столица Османской империи, был переименован. В 15 и 16 веках султаны построили множество мечетей и общественных зданий, увеличив население города до 500,000 человек. В начале 1500-х годов Стамбул был крупным культурным, политическим и торговым центром.
Османское правление продолжалось до тех пор, пока союзники не захватили Стамбул во время Первой мировой войны. После десятилетий сопротивления оккупационной армии под руководством Ататюрка в 1923 году была основана Турецкая Республика со столицей в Анкаре.
14. Измир — Измир Буюкшехир Беледиеси
Измир является столичным городом в западной части Анатолии. После Стамбула и Анкары Измир значится третьим по численности населения городом Турции с населением 4,367,000 человек.
Несмотря на то, что первые цивилизации в Измире существовали до 3000 года до н.э., недавние раскопки обнаружили артефакты только 3000 года до н.э. Эти исследования показали, что первые жители Измира возвели свои дома на самом высоком возвышении кургана, на скалах на высоте от 3 до 5 метров над уровнем моря.
Первая деревня бронзового века. Культура и искусство Трои изображены в керамике (3000-2500 гг. до н.э.). Жилой слой среднего бронзового века. Найденные здесь каменные предметы похожи на Трою II (2500-2000 гг. до н.э.). Третий жилой уровень — хеттский (1800-1050 гг. до н.э.).
Однако после разрушения Трои VII и хеттской столицы Хаттусы балканскими племенами около 1200 года до н.э. Центральная и Западная Анатолия вступили в новый тёмный период — железный век. Железный век продолжался в Анатолии до появления письменности во Фригии в 730 году до н.э. и в Западной Анатолии около 650 года до н.э.
15. Кахраманмараш — Кахраманмараш Буюкшехир Беледиеси
Расположенный в Средиземноморском регионе Турции, административный центр провинции Кахраманмараш имеет население в 1,168,163 человек в 2020 году. Кахраманмараш назывался Германикией, во времена Римской и Византийской империй. Согласно отчёту, Cumhuriyet от 2010 года, самые ранние останки Германики уже были обнаружены в кварталах города Дулкадирогуллары.
Германикия была захвачена у византийцев в 645 году арабами-мусульманами, которые переименовали город в Мараш. Мор Дионисий Бар Салиби (умер в 1171 году) был епископом Мараша, важной сирийской православной епархии.
В течение последующих трёх столетий Мараш входил в укрепленную арабо-византийскую пограничную зону (Тухур) и использовался как база для арабских набегов в Малую Азию, контролируемую Византией. Несколько раз во время арабо-византийских войн он был разрушен.
После Мудросского перемирия британские войска контролировали Мараш с 22 февраля по 30 октября 1919 года, за ними последовали французские войска. Турецкое национальное движение заняло его после Марашской битвы 13 февраля 1920 года.
Турецкое правительство добавило «Кахраман» к названию Мараша в 1973 году в честь сопротивления французской оккупации после Первой мировой войны. «Герой» на турецком языке. В декабре 1978 года здесь произошла резня коммунистов-алевитов.
16. Кайсери — Кайсери Буюкшехир Беледиеси
Кайсери является крупным промышленно развитым городом в регионе Центральной Анатолии Турции. Он является административным центром провинции Кайсери. Кайсери разделён на пять столичных районов, как указано в границах столичного муниципалитета Кайсери; два основных района — Коджасинан и Меликгази, Хачилар, Инчесу и Талас. По состоянию на 2020 год численность населения города составит 973,506 человек.
В 1920-х и 1930-х годах Кайсери получил значительные государственные инвестиции. После республиканской эпохи с помощью немецких и российских специалистов здесь были построены «Сумер Текстиль» и «Кайсери Тайяре Фабрикаси» (авиационный завод). В 1940-х годах последняя выпустила первый самолёт с надписью «сделано в Турции». После 1950-х годов город страдал от сокращения государственных инвестиций.
Однако именно в эти годы торговцы и купцы Кайсери превратились в национальных капиталистов. Темпы развития города были настолько стремительными, что в 2004 году он подал заявку в Книгу рекордов Гиннесса за самое новое производство, созданное за один день: 139 фабрик. Кайсери также превратился в один из самых успешных центров Турции по производству мебели, экспортная выручка которого в 2007 году составила более миллиарда долларов.
В древней истории город был резиденцией правителей Каппадокии. В течение почти 200 лет персидского господства Ахеменидов, он находился на пересечении торговых путей от Синопа до Евфрата и персидской царской дороги, которая тянулась от Сардиса до Суз. В римские времена через город проходила сопоставимая дорога из Эфеса на восток.
При Пердиккасе, который являлся одним из старых генералов Александра, город стал столицей временной сатрапии под управлением другого старшего генерала Александра, Евмена Кардийского. Наконец, после битвы при Ипсе, селевкидский город стал столицей Большого Каппадокийского царства при Ариаратесе III Каппадокийском примерно в 250 году до н.э. Город официально контролировался римлянами.
Город был официально взят под контроль римлянами в 17 году н.э. Однако сасанидский монарх Шапур I разрушил Кесарию после победы над императором Валерианом I в 260 году н.э. Считается, что в то время здесь проживало около 40,000 человек.
Гранд-базар был построен в конце 1800-х годов, хотя соседний караван-сарай возник примерно в 1500 году. В 1970-х годах старые районы города (с великолепными особняками) подверглись повсеместному сносу. Новый дом Великого национального собрания, Кайсерийский лицей, был построен в Анкаре, которая была столицей базирования Турецкого национального движения. Сейчас город известен своими торговцами коврами.
17. Коджаэли — Коджаэли Буюкшехир Беледиеси
Провинция Коджаэли находится в Турции и известна также под названием Коджаэли, как одна из трёх турецких провинций, название которой не совпадает с названием столицы и провинции. Регион стал преемником санджака Коджаэли времён Османской империи. Два крупнейших города провинции — Измит и Гебзе.
Коджаэли граничит с провинцией Стамбул и Мраморным морем на западе, Чёрным морем на севере, провинцией Сакарья на востоке, провинцией Бурса на юге и провинцией Ялова на юго-западе. В 2019 году численность населения составляла 1,953,035 человек.
Промышленные предприятия сосредоточены в районах Гебзе, Измит и Корфез. В Стамбуле расположено 26% из 100 крупнейших промышленных компаний Турции, которые производят множество товаров. В Коджаэли существует бесчисленное множество производственных отраслей, но химический сектор является ключнвым, на него приходится 28% всей продукции. В Коджаэли росло значение металлообрабатывающей, автомобильной, каменной и почвообрабатывающей промышленности.
В Коджаэли расположены не только местные, но и экономически важные промышленные компании с иностранным участием. С другой стороны, промышленность Коджаэли потребляет около 10% всей энергии, используемой в стране.
За последние десять лет Коджаэли также занимал первое место в Турции по годовому национальному доходу на душу населения. Коджаэли является промышленным городом, районом, где на долю промышленного сектора приходится около 70% ВВП.
Ранее Коджаэли был частью Вифинского царства (III век до н.э.), а в 183 году до н.э. здесь (недалеко от современного Гебзе) был похоронен карфагенский полководец Ганнибал.
Турки-османы отвоевали регион у Византийской империи в 14 веке. Измит является основным местом сбыта сельскохозяйственной (в основном сахарной свеклы и табака), лесной и промышленной (в основном цемента, бумажных изделий, текстиля и нефти) продукции провинции. Его площадь составляет 1,400 квадратных миль (3,626 квадратных километров).
18. Конья — Конья Буюкшехир Беледийеси
Конья является крупным городом в юго-центральной части Турции, на юго-западной границе Центрально-Анатолийского плоскогорья. Это седьмой по численности населения город Турции, в котором проживает более 2,2 млн. человек.
Город является одним из «Анатолийских тигров». Здесь расположено множество промышленных парков. В 2012 году экспорт Коньи достиг 130 стран. В Конье расположены штаб-квартиры многих турецких промышленных компаний, включая Kombassan Holding.
Хотя сельское хозяйство остается существенным, экономика города превратилась в центр производства автомобильных компонентов, машин, сельскохозяйственных инструментов, литейной промышленности, пластмассовых красок и химической промышленности, строительных материалов, бумаги и упаковочной промышленности, продуктов питания, текстиля и кожевенной промышленности.
Турки-сельджуки первоначально вторглись в регион в 1069 году. Однако после победы сельджуков в битве при Манцикерте в 1071 году Анатолия погрузилась в смуту, и полководец нормандских наёмников Руссель де Байоль поднял восстание в Иконии.
В 1084 году сельджуки окончательно захватили город. С 1097 по 1243 год он служил столицей сельджукского султаната Рум. После битвы при Иконии город временно удерживали крестоносцы Годфрид Бульонский (август 1097 года) и Фридрих Барбаросса (18 мая 1190 года), турки снова отвоевали регион.
19. Малатья — Малатья Буюкшехир Беледиеси
Провинция Малатья — турецкая провинция. Она является составляющей частью более значительного горного массива. Её площадь составляет 12,313 квадратных километров, а население в 2020 году составит 403,150 человек.
В экономике города Малатья преобладают сельское хозяйство, текстильная промышленность и строительство. В центральном регионе, как и по всей провинции, выращивание абрикосов является важнейшим источником средств к существованию. Малатья является крупнейшим в мире производителем абрикосов.
В городе есть две структурированные промышленные зоны, основным сектором которых является текстиль. Исторически Малатья была известна своим производством опиума. В 1920 году британцы назвали опиум из Малатьи как имеющий «самую большую долю морфия».
В начале двадцатого века провинция была региональным эпицентром курдского национализма. Селадет Бедир Хан, Камуран Али Бедирксан и другие члены Общества за возрождение Курдистана неоднократно посещали этот район и установили хорошие связи с местными племенами, в частности с племенем Ресван.
20. Маниса — Маниса Буюкшехир Беледиеси
Маниса, ранее Магнезия, — крупный город в Эгейском регионе Турции и административный центр провинции Маниса. В 2020 году численность населения составит 381,000 человек.
Современная Маниса — это процветающий промышленный и сервисный центр, что способствует близость к международному портовому городу и региональному столичному центру Измира, а также цветущая внутренняя территория, богатая количеством и разнообразием сельскохозяйственной продукции.
Маниса и многие зависимые от неё районные города за последние десятилетия укрепили базу промышленного производства, которая изначально и постоянно поддерживалась вековой историей крупномасштабной переработки сельскохозяйственной продукции и сопутствующих видов деятельности (производство муки и оливкового масла, основных текстильных изделий, изделий из кожи, сельскохозяйственных орудий и инструментов, хлопководства).
Производство продуктов питания (196 предприятий), строительных материалов (114), металлических изделий (85), текстильной и швейной промышленности (46), а также хлопководство являются одними из основных направлений судебной деятельности в Манисе (43). Отрасли, в которых занято больше всего работников, является электроника/электроприборы, пищевая промышленность и строительство.
Поскольку великие османские султаны выбирали Манису в качестве места обучения наследных принцев, здесь сохранились многочисленные образцы османской и сельджукской архитектуры. Мечеть Султан была построена в 16 веке для Айше Султан, матери Сулеймана Великолепного.
Остатки Филадельфии, ещё одной из семи церквей, можно увидеть в районе Алашехир. За исключением остатков византийского собора, от старого города ничего не осталось.
Традиционные дома Кулы являются потрясающими образцами османской архитектуры. Юнт-Даги, Гордес, Кула и Демирчи, которые известны своими ценными коврами и килимами. Помимо этого, по всему региону расположено множество термальных источников.
21. Мардин — Мардин Буюкшехир Беледиеси
Мардин является городом в юго-восточном регионе Турции, который расположен в провинции Мардин; он известен своей старинной артукидской архитектурой и расположен на крутом скалистом склоне недалеко от реки Тигр. Старый город города находится под охраной ЮНЕСКО, что запрещает строительство новых зданий с сохранением фасада. В 2020 году численность населения составит 854,716 человек.
Мардин имеет важные сельскохозяйственные, промышленные направления, и они являются отличными производителями кунжута. Кроме того, их экономика значительно выросла за последние десять лет.
На горе Изала (Изла), который был построен в начале IV века н.э., стоял монастырь Нисибис, в котором жили 70 монахов. Наконец, римляне назвали город Марида (Мерида), от новоарамейского термина, означающего «крепость». Сельджуки захватили Изалу в 11 веке. По итогу многие из старых построек Мардина были созданы в период Артукидов.
Османская империя, Османы завоевали город в 1515 году, но крепость Исмаила осталась под контролем Сефевидов. Османы во главе с Селимом I снова напали на город в 1516 году и взяли его в 1517 году.
Мардин стал административным центром провинции, он был назван в честь Турецкой Республики в 1923 году. Многие выжившие ассирийцы бежали в Камышлы в 1940-х годах, когда возникла необходимость призыва в турецкую армию. Когда турецкая армия победила восстание шейха Саида в 1925 году, в Мардине были расквартированы первая и четырнадцатая кавалерийские дивизии.
22. Мерсин — Мерсин Буюкшехир Беледийеси
Мерсин является крупным городом и портом на южном побережье Средиземного моря Турции, который расположен в столичном регионе Адана-Мерсин, представляющем собой межгородскую агломерацию, Чукурова — физический, экономический и культурный район, является частью западной окраины.
Мерсин — важный экономический центр Турции, в нём находится крупнейшая в стране гавань. Мерсин — «жемчужина Средиземноморья» в Турции, здесь проходили Средиземноморские игры 2013 года. Мерсин является столицей провинции Мерсин в Турции. В 2020 году численность населения составит 1,016,000 человек.
В прошлом Мерсин был крупным производителем хлопкового масла. Сельскохозяйственный регион вокруг Мерсина известен выращиванием цитрусовых и хлопка. Также здесь выращиваются бананы, оливки и разнообразные фрукты. Forum Mersin, крупнейший в городе торговый центр, насчитывает более 100 магазинов.
Порт Мерсин является экономической основой города. Порт, в настоящее время управляемый компанией PSA International, служит международным центром для многочисленных судов, которые идут в европейские страны. На территории порта площадью 194 акра расположены 45 причалов, а годовая вместимость судов составляет 6,000 единиц.
Мерсином правили хетты, ассирийцы, урарты, персы, греки, армяне, Селевкиды и Лагиды. Византийцы (9-12 века), Киликийское королевство, мамлюки, бейлики в Анатолии и османы — все они занимали Киликию в начале 7 века (которые отвоевали город у княжества Рамадана Ида в 1473 году и официально аннексировали его в 1517 году).
Сегодня Мерсин является современным мегаполисом с небоскрёбами, огромными отелями, оперным театром и дорогой недвижимостью на берегу моря или на холмах. В Мерсине имеется самый длинный морской берег в Турции и Восточном Средиземноморье.
23. Мугла — Мугла Буюкшехир Беледийеси
Мугла является городом на юго-западе Турции. Мугла – это административный центр провинции Ментесе и Мугла, которая простирается вдоль Эгейского побережья Турции. Центр Муглы расположен в глубине страны на высоте 660 метров, примерно в 30 километрах от ближайшего морского побережья в заливе Гокова на юго-западе. По оценкам, в 2020 году численность населения составит около одного миллиона человек.
Его прежний облик как преимущественно сельскохозяйственного, изолированного и малонаселённого места, окруженного крутыми горами, исчезает. В последние годы крупный проект по восстановлению архитектурного прошлого города способствовал развитию туризма. Несмотря на это, город остаётся региональным сельскохозяйственным центром.
Экономика Муглы выстроена на торговле, ремеслах, услугах, туризме и сельском хозяйстве. Богатая почва и подходящий климат Муглы обеспечивают сельскохозяйственных работников разнообразными товарами.
В древние времена Мугла была небольшим городом, занимавшим среднее положение на побережье между карийским городом Идриас (позднее Стратоникия) на севере и Идимой (сегодня Акьяка) на юго-западе. Практически нет никаких останков, указывающих на историю города Моболлы. Несколько старых руин на высоком холме к северу от города позволяют предположить, что здесь находился акрополь.
На территории города были обнаружены некоторые надписи, датируемые 2ым веком до н.э. Несмотря на относительно раннее для западной Анатолии завоевание в 13 веке, Мугла в турецкую эпоху оставалась вначале небольшим грузом, удалённым от внешнего мира. Милас был столицей местной правящей династии Ментезе.
Мугла приобрела региональное значение, когда в 1420 году Османская империя вытеснила Милас в качестве столицы субпровинции (санджака). В эпоху республики санджак назывался Мугла по имени его столицы — города Мугла.
24. Орду — Орду Буюкшехир Беледийеси
Орду или Алтинорду является портовым городом на черноморском побережье Турции, традиционно известный как Котиора или Котора, и местонахождение провинции Орду, с населением 761,400 человек в 2020 году.
Орду известен своим производством фундука, на долю которого приходится около 25% мирового урожая. На эту культуру приходится до 80% экономической деятельности провинции. Турция производит около 75% мирового фундука. Кроме того, Орду был одним из немногих производителей белой зелёной фасоли, которая была отправлена в Европу в 1920 году. В Орду также имеются плантации шелковичных деревьев. Благодаря семи предприятиям, город сейчас частично индустриализирован и является членом «Анатолийских тигров».
Милетяне основали Котиору как ряд колоний вдоль побережья Чёрного моря в восьмом веке до н.э. Османы основали Байрамлы в Эскипазаре в качестве военного форпоста в 5 километрах к западу от Орду.
Город был переименован в Орду в 1869 году и объединён с районами Боламан, Персембе, Улубей, Хансамана (Голкой) и Айбаст. В начале двадцатого века город был более чем наполовину христианским (греческим и армянским) и славился своими греческими школами. Провинция Орду была образована в 1921 году в результате отделения Трапезундского велаята.
25. Сакарья — Сакарья Буюкшехир Беледийеси
Сакарья находится в Мраморном регионе. Её соседями являются провинции Коджаэли на западе, Биледжик на юге, Болу на юго-востоке и Дузче на востоке. Ожидается, что в 2021 году население Сакарьи составит 553,000 человек.
Помимо своей природной красоты, Сакарья является прекрасной моделью для Турции с точки зрения «чистого и зелёного» промышленного использования. В итоге многие турецкие и многонациональные конгломераты перенесли свои предприятия в город. Toyota, Otoyol, Otokar, Türk Traktör и Tirsan являются одними из автомобильных компаний, которые сделали значительные инвестиции в Сакарье.
Сакарья имеет фантастические достижения с прочной промышленной и трудовой культурой в плане экспорта в Европу. Идея «политики нулевого дефекта в производстве» повысила уровень экспорта. В результате город внёс значительный вклад в увеличение объёмов экспорта Турции. В Сакарье расположены важнейшие государственные предприятия, такие как TUVASAS (производство железнодорожных вагонов) и 1-й Главный военный центр технического обслуживания.
Сакарья является городом, который влияет на промышленное производство. Он строго контролирует производство через организованные промышленные зоны, предотвращая загрязнение окружающей среды. Пять отдельных организованных промышленных зон в городе обладают большим объёмом маркетинга и обеспечивают работой 100.000 человек. Более того, со строительством новых организованных промышленных зон эти цифры, как ожидается, будут расти.
Сакарья скоро будет экспортировать свою продукцию в другие страны мира через недавно построенный порт Карасу. В настоящее время строится новая железная дорога, которая соединит эту ОПЗ с портом Карасу. После завершения строительства железной дороги расходы на логистику значительно сократятся. Карасу стремится стать крупным игроком на рынке морских перевозок во все порты Чёрного моря. Благодаря огромному объёму производства, Сакарья стремится стать одним из самых продуктивных портовых городов в мире.
На протяжении всей истории Сакарья была домом для различных цивилизаций, включая хеттов, лидийцев, Вифинского царства, Римской империи и Османской империи. В 1923 году, когда была создана Турецкая Республика, она была районом, а в 1954 году стала провинцией.
В Сакарье, получившей статус мегаполиса в 2000 году, проживает более одного миллиона человек. Сакарья расположена в регионе Мраморного моря на востоке и давно привлекает интерес благодаря своему логистическому расположению, экономической и социальной структуре.
26. Самсун — Самсун Буюкшехир Беледийеси
Самсун является городом на северном побережье Турции с населением около 1,4 миллиона человек. Он является важным черноморским портом и столицей провинции Самсун.
Самсун является морским портом. Центральный банк Турецкой Республики профинансировал строительство порта в начале двадцатого века. До строительства порта кораблям приходилось становиться на якорь в миле или более от берега, чтобы доставить груз. Торговля и транспорт были сосредоточены на маршруте, ведущем в Сивас и обратно.
Самсун входил в состав империи сельджуков, султаната Рум, Трапезундской империи и генуэзской колонии. Исфендияриды управляли городом, когда империя Сельджуков была разделена на мелкие королевства (бейлики) в конце 13 века. В конце 14 века город был отвоёван у Исфендияридов конкурирующим османским бейликом (позднее Османской империей) при султане Баязиде I, но вскоре был потерян.
В течение нескольких недель после 11 августа 1420 года османы окончательно захватили город. В позднюю османскую эпоху он был частью санджака Каник (по-турецки: Каник Санча), первоначально входившего в Румский велаят.
19 мая 1919 года Мустафа Кемаль Ататюрк основал в Самсуне турецкое национальное движение против союзников, что обычно считается началом турецкой войны за независимость. Союзники атаковали город в начале июня 1922 года.
27. Шанлыурфа — Шанлыурфа Буюкшехир Беледийеси
Урфа, официально известная как Шанлыурфа, является городом на юго-востоке Турции с населением более 2 миллионов человек и центром провинции Шанлыурфа. Население Урфы состоит из турок, курдов и арабов. Урфа находится на равнине примерно в 80 километрах к востоку от реки Евфрат.
Экономическая структура Шанлыурфы по большей части основана на сельскохозяйственном секторе.
Ислам первоначально пришёл в Урфу около 638 года н.э., когда эта область без сопротивления пала перед армией Рашидунов, и быстро установил значительное присутствие при Айюбидах и Сельджуках. Королевство крестоносцев было разгромлено в 1144 году турецким полководцем Аббасидов Зенгуи.
До завоевания Османами в 1516 году, Урфа находилась под властью Зенгидов, Айюбидов, Султаната Рум, Ильханидов, Мамлюков, Аккоюнлу и Сефевидов.
Британская оккупация Урфы началась в действительности 7 марта 1919 года и была юридически оформлена 24 марта 1919 года и продолжалась до 30 октября 1919 года. На следующий день французские войска захватили контроль и продержались до 11 апреля 1920 года, когда они были разбиты местными силами сопротивления, после чего 23 апреля 1920 года была официально провозглашена Турецкая Республика).
28. Текирдаг — Текирдаг Буюкшехир Беледийеси
Текирдаг является турецким городом. Он является частью исторически известной области Восточной Фракии, который расположен на Балканском полуострове в юго-восточной Европе. В 2019 году население города составляло 204,001 человек.
Текирдаг является турецким коммерческим центром города с портом сельскохозяйственной продукции, разработанным для размещения нового железнодорожного сообщения с основным грузовым маршрутом через Фракию. Кроме того, в Текирдаге находится порт Мартас и терминал BOTAS, которые имеют ключевое значение для торговли в регионе Мраморного моря.
На протяжении всего османского периода город входил в состав Румелийского велаята, провинции Капудан-паши, Силистрийского велаята и Эдирнеского велаята. После 1849 года он стал резиденцией санджака Текфуртаги.
В 1905 году в городе проживало около 35,000 человек; половина из них были греками, которых обменяли на греков-мусульман после соглашения 1923 года об обмене греческим православным и мусульманским населением между двумя странами.
29. Трабзон — Трабзон Буюкшехир Беледиеси
Трабзон является городом, который расположен на северо-востоке Турции на побережье Чёрного моря. В 13 веке он был построен как церковь. В (2020) году население составляет 768,417 человек.
В 1920 году британцы считали порт Трабзона «самым значительным из турецких черноморских портов». Он осуществлял торговлю с Тебризом и Мосулом. В 1911 году Центральный банк Турецкой Республики согласился построить в порту гавань.
В 1920 году Трабзон производил льняную ткань, серебряную филигрань, дубление, а также незначительное количество хлопка, шёлка и шерсти. Трапезунд-Платана В Трабзоне производили табак и фундук. Согласно описанию, у него «большие листья и блестящий цвет». Трабзон был печально известен тем, что производил зерно низкого качества, в основном для местного использования.
В Трабзоне была выведена белая зелёная фасоль, которая экспортировалась по всей Европе. По состоянию на 1920 год это был единственный овощ, который экспортировался из провинции. Трабзон также был известен своим птицеводством.
До 1914 года в регионе было распространено шелководство. В регионе добывали медь, серебро, цинк, железо и марганец. Медеплавильщики сохраняли медь для местного использования. Однако из-за недостаточного экспорта и поставок топлива во время Балканских войн производство прекратилось.
Во времена византийского царства Комнинов (1204-1461) в Понтосе — северо-восточном регионе Анатолии у Чёрного моря — Трабзон был древней столицей грекоязычных греков. Оно просуществовало до 1461 года, через восемь лет после падения византийского Константинополя, когда турки-османы захватили оба города.
30. Ван — Ван Буюкшехир Беледиеси
Ван представляет преимущественно курдский город в провинции Ван на востоке Турции, на восточной стороне озера Ван. Как значительный городской район, город имеет долгую историю. В 2020 году численность населения составит 511,000 человек.
Археологические раскопки и исследования, проведённые в провинции Ван, свидетельствуют о том, что человеческое жильё в этом районе появилось как минимум 5000 лет до н.э. Единственным источником знаний о самой ранней культуре Вана является курган Тилькитепе, который находится на берегу озера Ван и в нескольких километрах к югу от крепости Ван.
Как определяются крупные города в Турции?
В 1984 году были созданы первые столичные нормативы или критерии. Стамбул, Анкара и Измир являются три самых населённых города Турции.
В каждом столичном муниципалитете было создано множество муниципалитетов второго уровня. Адана, Бурса, Газиантеп и Конья получили новые городские муниципалитеты в 1986 году. Через два года к ним добавился Кайсери, в результате чего общее число муниципалитетов достигло восьми.
Анталия, Диярбакыр, Эрзурум, Эскишехир, Мерсин, Коджаэли и Самсун получили новые муниципалитеты в 1993 году. Сакарья также получила статус столичного муниципалитета после землетрясения 1999 года.
До 2004 года только городские районы с населением более 750,000 человек считались столичными. Однако в Стамбуле и Коджаэли в 2004 году идея столичного муниципалитета была пересмотрена, и границы столичных муниципалитетов теперь будут совпадать с границами провинций. В 2012 году эта идея была расширена и теперь включает дополнительные столичные муниципалитеты. В результате все провинции с населением более 750,000 человек были определены как столичные муниципалитеты, и число городских муниципалитетов резко возросло.
Когда в Турции начался процесс метрополии?
Урбанизация, которая до 1950 г. шла чрезвычайно медленно, после 1950 г. набрала обороты из-за миграции из сельских районов в городские. Однако при рассмотрении периода до 1980-х годов видно, что прирост городского населения в промышленных городах очень высок. В период 1950-1980-х годов население промышленных городов быстро увеличивалось. Эта стремительная урбанизация продолжается и сегодня.
Сколько городов в Турции?
Турция состоит из 81 городов.
Какой самый большой город в Турции?
Конья — самый большой город Турции по площади, но если посмотреть на население, то самым густонаселенным городом является Стамбул с населением 15 миллионов 840 тысяч 900 человек.